UTrust 模具 トップレベル レーシング カーボンファイバー モノコック 模具 究極の軽量化 トルショナルの硬さ ソリューション

起源の場所 中国
ブランド名 UTrust Mould
最小注文数量 1 セット
価格 交渉可能
パッケージの詳細 木製ケース
受渡し時間 40~75日
支払条件 T/T
供給の能力 120〜150セット/四半期

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商品の詳細
ハイライト

究極の軽量炭素繊維の模具

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トルション硬さ 炭素繊維の模具

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カーボン繊維の単体型模具

メッセージ
製品の説明

キーワード:


#レーシングカー・モールド #カーボンファイバー・モノコック #F1カー・モールド #究極の軽量化 #高扭曲硬さ #レーシング・シャシー・モールド #トラスト・モールド

 

製品説明:

 

製品概要:


この最高級のレーシング用炭素繊維単体型模具は究極の軽量化と例外的に高い扭曲硬さレーシング用車


高速で攻撃的な操縦中に 卓越した性能と運転者の安全性を保証する 複合的で統合されたモノコック構造を 正確に製造します

 

適用分野と典型的な製品:


自動車とモータースポーツ:


F1レーシングカーのモノコック,ル・マンのプロトタイプシャーシ,高性能のフォーミュラレーシングカーのフレーム,レーシング・コックピットの構造,オーダーメイドのスーパーカーシャーシなど.

 

模具の特徴と技術的利点:


超高い扭曲硬さ:


模具設計は繊維の敷設角度,方向性,プレストレスを正確に制御します単角型で,比類のない扭曲硬さを持つ.


これはレースカーのハンドリングレスポンスとステアリング精度を大幅に向上させる.


超軽量化設計


模具の穴を正確に制御し 材料を最適化することでモノコックの構造重量を絶対最小限まで減らすレースカーのパワーの重量比を最大化します


複合的な統合型単体形状:


菌糸体は単発型 高度な統合と複雑なモノコック構造コックピット,バルチャード,サスペンションの固定点,衝突吸収構造を含む,関節を削減し,全体的な整合性を向上させる.


オートクラブプロセスの精度制御:


模具はオートクラブ模造と互換性があり,内部暖房/冷却システムも最適化されています高温・高圧で複合材を均等に固める.


FIA安全基準の遵守:


模具の設計と製造プロセスはFIA (Fédération Internationale de l'Automobile) と他の国際レーシング機関による安全認証基準s, 単体型機の優れた衝突防護と乗員の安全を保証します.

 

パーソナライゼーションサービスとプロジェクトサポート:


カーボンファイバー製品コンセプト設計,DFM (製造可能なデザイン) 分析,模具構造設計,CNC精密加工,模具の組み立てとデバッグ最終的な製品試験と技術サポートまで


経験豊富なエンジニアのチームが 顧客と緊密に協力して 革新的なアイデアを高性能な製品に 変えるのです

 

品質管理と認定: 


私たちはISO 9001の品質管理システムを厳格に遵守し, 原材料の調達から工場からの模具まで,あらゆる段階で厳格な品質検査を行っています.


我々は高度な測定装置と 検査プロトコルを備えており 模具セットが設計仕様と 最高の業界基準に 準拠することを保証していますモータースポーツにおける最高性能と安全性を保証する.

 

なぜ 私たちを選んだのか?


専門的な複合型模具工場として 深い技術的専門知識, 最先端の製造設備, 経験豊富なチーム, 優れたカスタマイズ能力,販売後サポート.


私たちは高品質で高性能な 炭素繊維模具ソリューションを グローバル顧客に提供することに 専念しています新しい炭素繊維プロジェクトが成功することを保証する信頼できる専門家と提携することを意味します.


わたしたち に 連絡 する の は どの よう です か


会社名:台州フアンヤン・ユトラスト・モールド・コーポレーション

連絡先:ラッキー・ヨランド 経営者

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