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高精度 0.01mm シングルキャビリティ バッテリーパック 模具 熱管理最適化と高い構造的整合性
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高精度 0.01mm シングルキャビリティ バッテリーパック 模具 熱管理最適化と高い構造的整合性

Moq: 1
配達期間: 60
支払方法: T/T
詳細情報
製品説明
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製品説明
0.01mm精度の高品質シングルキャビティバッテリーパック金型
製品概要

UTrust Mold は、新エネルギー車 (NEV) の重要なコンポーネントであるバッテリー パックのトップ カバー用の高精度金型の設計と製造を専門としています。当社の金型は、バッテリーセルや電子部品に不可欠な保護を提供する、軽量、高強度、寸法安定性のあるトップカバーを製造するように設計されています。

主なハイライト:高精度バッテリーパック金型、新エネルギー車トップカバー金型、保証付きバッテリーパックトップカバー金型
製品仕様
パラメータ 価値
原産地 中国
ブランド名 UTrustモールド
認証 ISO9001
金型材料 P20、718H、S136、NAK80
適用原材料 PCM (含浸複合材料)、SMC、BMC
硬化方法 圧縮成形
キャビティ/コア硬度 HRC 34-42
金型の寿命 > 500,000 ショット
温度範囲 140℃～180℃
圧力範囲 100～150バール
リードタイム 60～90日
製品の特徴
  • 熱管理の最適化:パフォーマンスと安全性にとって重要な、バッテリーパックからの効率的な放熱を促進するように設計された金型。
  • 高い構造的完全性:優れた剛性と耐衝撃性を備えたトップカバーを製造し、内部コンポーネントを保護するように設計されています。
  • 統合されたシーリング機能:金型には正確なシール溝と機能を組み込むことができ、バッテリーの密閉性と防塵性を確保します。
  • 軽量設計:複合材料用に最適化されており、強度を損なうことなく大幅な軽量化を実現します。
アプリケーション
  • 電気自動車 (EV):乗用車、バス、トラックの主駆動用バッテリーパックのトップカバー。
  • ハイブリッド電気自動車 (HEV):ハイブリッドパワートレイン用のバッテリーエンクロージャ。
  • エネルギー貯蔵システム (ESS):定置型蓄電池ユニット用のカバーです。
  • 特殊用途車両:電動フォークリフト、AGV、その他産業用電気自動車のバッテリーカバー。
当社を選ぶ理由
  • 新しい業界の焦点:新エネルギー自動車部品の金型に関する専門知識を持ち、業界の基準とトレンドを理解しています。
  • 高度な複合ソリューション:最適なバッテリー パックのパフォーマンスを実現する PCM および SMC 成形の熟練。
  • 統合された設計と製造:統合された機能で複雑な設計を処理し、シームレスな生産を保証します。
  • 品質と信頼性:金型が安全で耐久性のあるバッテリーコンポーネントを確実に製造するための厳格な品質管理とテスト。
よくある質問
バッテリーパックのトップカバーには通常どのような素材が使用されますか?
一般的な材料には、軽量、強度、熱特性を考慮して選択された PCM (事前含浸複合材料)、SMC (シート モールディング コンパウンド)、および BMC (バルク モールディング コンパウンド) が含まれます。
貴社の金型はバッテリーパックの熱管理にどのように貢献していますか?
当社の金型は、バッテリーセルからの効率的な放熱に重要なトップカバーの厚さと密度を均一にするために、最適化された冷却チャネルと材料フローを備えて設計されています。
特定の新しい規格を満たすバッテリー パックのトップ カバーの設計を支援してもらえますか?
はい、当社のエンジニアリング チームは、トップ カバーの設計が安全性、パフォーマンス、製造効率に関する関連業界基準を確実に満たすように、DFM 分析および設計最適化サービスを提供しています。
タグ: 

自動注射型,  

車体模具,  

圧縮型

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最小注文数量:
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UTrust Mold は、新エネルギー車 (NEV) の重要なコンポーネントであるバッテリー パックのトップ カバー用の高精度金型の設計と製造を専門としています。当社の金型は、バッテリーセルや電子部品に不可欠な保護を提供する、軽量、高強度、寸法安定性のあるトップカバーを製造するように設計されています。

主なハイライト:高精度バッテリーパック金型、新エネルギー車トップカバー金型、保証付きバッテリーパックトップカバー金型
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原産地 中国
ブランド名 UTrustモールド
認証 ISO9001
金型材料 P20、718H、S136、NAK80
適用原材料 PCM (含浸複合材料)、SMC、BMC
硬化方法 圧縮成形
キャビティ/コア硬度 HRC 34-42
金型の寿命 > 500,000 ショット
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  • 熱管理の最適化:パフォーマンスと安全性にとって重要な、バッテリーパックからの効率的な放熱を促進するように設計された金型。
  • 高い構造的完全性:優れた剛性と耐衝撃性を備えたトップカバーを製造し、内部コンポーネントを保護するように設計されています。
  • 統合されたシーリング機能:金型には正確なシール溝と機能を組み込むことができ、バッテリーの密閉性と防塵性を確保します。
  • 軽量設計:複合材料用に最適化されており、強度を損なうことなく大幅な軽量化を実現します。
アプリケーション
  • 電気自動車 (EV):乗用車、バス、トラックの主駆動用バッテリーパックのトップカバー。
  • ハイブリッド電気自動車 (HEV):ハイブリッドパワートレイン用のバッテリーエンクロージャ。
  • エネルギー貯蔵システム (ESS):定置型蓄電池ユニット用のカバーです。
  • 特殊用途車両:電動フォークリフト、AGV、その他産業用電気自動車のバッテリーカバー。
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  • 新しい業界の焦点:新エネルギー自動車部品の金型に関する専門知識を持ち、業界の基準とトレンドを理解しています。
  • 高度な複合ソリューション:最適なバッテリー パックのパフォーマンスを実現する PCM および SMC 成形の熟練。
  • 統合された設計と製造:統合された機能で複雑な設計を処理し、シームレスな生産を保証します。
  • 品質と信頼性:金型が安全で耐久性のあるバッテリーコンポーネントを確実に製造するための厳格な品質管理とテスト。
よくある質問
バッテリーパックのトップカバーには通常どのような素材が使用されますか?
一般的な材料には、軽量、強度、熱特性を考慮して選択された PCM (事前含浸複合材料)、SMC (シート モールディング コンパウンド)、および BMC (バルク モールディング コンパウンド) が含まれます。
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はい、当社のエンジニアリング チームは、トップ カバーの設計が安全性、パフォーマンス、製造効率に関する関連業界基準を確実に満たすように、DFM 分析および設計最適化サービスを提供しています。
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